Bauleitplanung
Wesel, Nordrhein-Westfalen
Angebotsbebauungsplan
33 ha
Durch seine geografische Lage direkt am Rhein im Umkreis der Seehäfen Rotterdam, Amsterdam und Antwerpen gelegen, zeichnet sich der Rhein-Lippe-Hafen, zusammen mit dem Stadthafen Wesel und dem Hafen Emmelsum in Voerde, durch eine optimale infrastrukturelle Anbindung an die nationalen und europäischen Ballungsräume aus. Um neue Potentialflächen zu aktivieren, plant der Hafenverbund DeltaPort. GmbH & Co. KG als Betreiber von drei Häfen in Wesel und Voerde eine südliche Erweiterung des Rhein-Lippe-Hafens entlang des Wesel-Datteln-Kanals in einer Größe von ca. 33 ha. Die Stadt Wesel schafft mit dem Bebauungsplan Nr. 249 ‚Rhein-Lippe-Hafen – Süd‘ dafür die planungsrechtlichen Voraussetzungen.
Wir sind mit der Durchführung und Betreuung dieses Bebauungsplanaufstellungsverfahrens beauftragt. Sämtliche Unterlagen im Rahmen des Planverfahrens wurden durch uns erarbeitet sowie interdisziplinär mit den Projektbeteiligten abgestimmt. Die Sicherung der Entwicklungsmöglichkeiten und somit der Wettbewerbsfähigkeit des Rhein-Lippe-Hafens als trimodaler Hafenstandort unterstützt das gewichtige Nachhaltigkeitsziel, den straßengebundenen Güterverkehr sowie den CO2-Ausstoß des Verkehrssektors zugunsten des Klimaschutzes i.S.d. § 1 Abs. 5 BauGB zu reduzieren.
Bauleitplanung
Wesel, Nordrhein-Westfalen
Angebotsbebauungsplan
33 ha
Durch seine geografische Lage direkt am Rhein im Umkreis der Seehäfen Rotterdam, Amsterdam und Antwerpen gelegen, zeichnet sich der Rhein-Lippe-Hafen, zusammen mit dem Stadthafen Wesel und dem Hafen Emmelsum in Voerde, durch eine optimale infrastrukturelle Anbindung an die nationalen und europäischen Ballungsräume aus. Um neue Potentialflächen zu aktivieren, plant der Hafenverbund DeltaPort. GmbH & Co. KG als Betreiber von drei Häfen in Wesel und Voerde eine südliche Erweiterung des Rhein-Lippe-Hafens entlang des Wesel-Datteln-Kanals in einer Größe von ca. 33 ha. Die Stadt Wesel schafft mit dem Bebauungsplan Nr. 249 ‚Rhein-Lippe-Hafen – Süd‘ dafür die planungsrechtlichen Voraussetzungen.
Wir sind mit der Durchführung und Betreuung dieses Bebauungsplanaufstellungsverfahrens beauftragt. Sämtliche Unterlagen im Rahmen des Planverfahrens wurden durch uns erarbeitet sowie interdisziplinär mit den Projektbeteiligten abgestimmt. Die Sicherung der Entwicklungsmöglichkeiten und somit der Wettbewerbsfähigkeit des Rhein-Lippe-Hafens als trimodaler Hafenstandort unterstützt das gewichtige Nachhaltigkeitsziel, den straßengebundenen Güterverkehr sowie den CO2-Ausstoß des Verkehrssektors zugunsten des Klimaschutzes i.S.d. § 1 Abs. 5 BauGB zu reduzieren.